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Generac GH-426 Engine

Name: Generac GH-426 Engine
Brand: Generac

The Generac GH-426 is a 0.43 L engine rated at 3600 rpm. It powers generator sets from Generac, including the G0070420. It holds 1.03 L (0.3 gal) of oil.

Also known as: GH-426, Generac GH-426

Part of the Generac GH-426 engine family — 2 variants share parts & fitment.

0.426 L

Displacement

3600 rpm

Rated speed

1.03 L

Oil capacity

On this pageSpecs Generator sets Maintenance FAQ Service intervals Torque & specs Fluids Fault codes Procedures Wiring

Engine specifications

Oil capacity	1.03 L
Displacement	0.426 L
Rated speed	3600 rpm

Generator sets powered by this engine

Generac G0070420

How to read your Generac engine serial & model number →

Common problems

DANGER 000001
Pièces mobiles. 000115
Asphyxie. 000103
Yellow LED illuminated in any state. YELLOW
Fix: Check the screen for additional information. Perform SERVICE A maintenance. Press ENTER to clear.
Engine will not crank.
Cause: 1. Blown fuse. 2. Loose, corroded, or defective battery cables. 3. Defective starter contact. 4. Defective starter motor. 5. Discharged battery.
Fix: 1. Correct short circuit condition by replacing 7.5 amp fuse in generator control panel. Contact an Independent Authorized Service Dealer (IASD) if fuse continues to blow. 2. Tighten, clean, or replace as necessary.* 3. *See #2. 4. *See #2. 5. Charge or replace battery.
Surfaces chaudes. 000108
Seul un électricien formé et agréé devrait s’occuper du câblage et des connexions à l’appareil. 000155
Seul un technicien qualifié peut installer, utiliser et entretenir cet équipement. 000182
Risque environnemental. 000228
Retour d’énergie électrique. 000237
MISE EN GARDE 000003
La branchement à une source de carburant doit être effectué par un technicien ou un entrepreneur professionnel qualifié. 000151
Explosion et incendie. 000192
Explosion et incendie 000218
Electrocución. 000187

Compiled from service & troubleshooting documentation across every generator set that uses the Generac GH-426.

Maintenance schedule

Item	Spec	Capacity	Part #	Interval
Air filter			0E9371A	400 hr	Amazon eBay $19.99
Oil filter			070185E	200 hr	Amazon $35.19 eBay $30.00 FridayParts $45.99
Battery	12 volts, groupe 26R, 540 ADF minimum ou groupe 35 AGM, 650 ADF minimum		0H3421S	400 hr	Amazon eBay $283.32
Oil	Synthetic SAE 5W-30 for all temperature ranges; API Service Class SJ, SL, or better; no special additives	1.8	—	200 hr
Spark plug	RL87YC ou équivalent		0E9368	400 hr	Amazon $29.84 eBay $4.99

Pooled from every document that names this exact engine — confirm the interval and part number against your unit's serial number.

Service intervals

Item	Action	Hours	Months	Notes
Aceite de motor y filtro de aceite	Change	200 hr	24 mo	First service — Programa de mantenimiento A
Batería (condición, nivel de electrolito y estado de carga)	Check	200 hr	24 mo	Programa de mantenimiento A
Engine oil and oil filter	Replace	200 hr	24 mo	First service — Schedule A (Every Two Years or 200 Hours) and Schedule B (Every Four Years or 400 Hours). Change engine oil and filter after first 25 hours. In cold weather (below 40 F / 4.4 C) or continuous hot weather (above 85 F / 29.4 C), change every year or 100 hours.
Huile à moteur et filtre à huile	Change	200 hr	24 mo	First service — Calendrier A: tous les deux ans ou toutes les 200 heures. Changer l'huile et le filtre après les 25 premières heures. En conditions froides (moins de 4,4 °C/40 °F) ou fonctionnant en continu à plus de 29,4 °C/85 °F, changer annuellement ou toutes les 100 heures.
Bougies d'allumage	Clean	400 hr	48 mo	Nettoyer les bougies, vérifier l'écartement ou les remplacer. Calendrier A et Calendrier B.
Bujías	Replace	400 hr	48 mo	Programa B; limpiar, comprobar separación y sustituir
Engine air filter	Replace	400 hr	48 mo	Schedule B (Every Four Years or 400 Hours).
Filtre à air du moteur	Replace	400 hr	48 mo	Calendrier B: tous les quatre ans ou toutes les 400 heures.
Filtro de aire del motor	Replace	400 hr	48 mo	Programa de mantenimiento B
Jeu des soupapes	Adjust	400 hr		First service — Vérifier et régler après les 25 premières heures de fonctionnement, puis toutes les 400 heures.
Luz de válvulas	Adjust	400 hr	48 mo	First service — Programa B; inspeccionar/ajustar cada 400 horas
Spark plugs	Replace	400 hr	48 mo	Every Four Years or 400 Hours (Schedule B); clean, check gap, replace
Valve clearance	Adjust	400 hr	48 mo	First service — Every Four Years or 400 Hours (Schedule B); also check/adjust after first 25 hours of operation
Batterie (état, niveau d'électrolyte et état de chargement)	Check		12 mo	Chaque année, Calendrier A (tous les deux ans ou toutes les 200 heures) et Calendrier B (tous les quatre ans ou toutes les 400 heures).
Battery condition, electrolyte level, and state of charge	Check		12 mo	Every Year (Schedule A and B)
Infiltration d'eau	Check		12 mo	Chaque année.
Sediment trap	Clean		12 mo	Inspect/clean sediment trap every year; consult local codes and guidelines.

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Service specifications

Type	Item	Value	Unit	Condition
Gap	Separación de electrodos de bujía (11 kW)	0.030	in (0.76 mm)
Gap	Separación de electrodos de bujía (16/20/22 kW)	0.040	in (1.02 mm)
Gap	Separación de electrodos de bujía (9 kW)	0.020	in (0.508 mm)
Gap	Spark Plug Gap	0.020	in (0.508 mm)	9 kW (GH-426)
Gap	Spark Plug Gap	0.030	in (0.76 mm)	11 kW (GTH-530)
Gap	Spark Plug Gap	0.040	in (1.02 mm)	16/20/22 kW (GT-999)
Gap	Spark plug gap (11 kW)	0.030	in (0.76 mm)
Gap	Spark plug gap (16/20/22 kW)	0.040	in (1.02 mm)
Gap	Spark plug gap (9 kW)	0.020	in (0.508 mm)
Gap	Écartement des électrodes des bougies d'allumage	0.508	mm (0,020 po)
Gap	Écartement des électrodes des bougies d'allumage	0.76	mm (0,030 po)
Gap	Écartement des électrodes des bougies d'allumage	1.02	mm (0,040 po)
Other	Exercise time length (16-22 kW)	5	minutes
Other	Exercise time length (9-11 kW)	12	minutes
Other	Retardo de calentamiento con Arranque inteligente en frío	30	segundos	temperatura ambiente por debajo de la temperatura fijada
Other	Retardo de calentamiento normal	6	segundos	temperatura ambiente en o sobre la temperatura fijada
Other	Utility failure detection threshold	65	% of nominal (for five consecutive seconds)
Other	Utility restoration threshold	80	% of nominal (for 15 consecutive seconds)
Pressure	Fuel pressure at regulator - LP	10-12	in water column (19-22 mm Hg)
Pressure	Fuel pressure at regulator - Natural Gas	3.5-7.0	in water column (9-13 mm Hg)
Pressure	Fuel pressure to regulator (LP)	10-12	in water column (19-22 mm Hg)	LP gas
Pressure	Fuel pressure to regulator (NG)	3.5-7.0	in water column (9-13 mm Hg)	natural gas
Pressure	Presión de combustible al regulador (LP)	10–12	in de columna de agua (19–22 mm de mercurio)
Pressure	Presión de combustible al regulador (gas natural)	3.5–7.0	in de columna de agua (9–13 mm de mercurio)
Pressure	Presión de combustible requerida - gas natural	3,5–7,0	pulgadas de columna de agua	En la entrada de combustible del generador (7–13 mm de mercurio)
Pressure	Presión de combustible requerida - vapor de propano líquido	10–12	pulgadas de columna de agua	En la entrada de combustible del generador (19–22 mm de mercurio)
Pressure	Pression de carburant au régulateur (gaz naturel)	9 à 13	mm Hg (3,5 à 7 po de colonne d'eau)
Pressure	Pression de carburant au régulateur (propane liquide)	19 à 22	mm Hg (10 à 12 po de colonne d'eau)
Pressure	Pression de carburant — gaz naturel	7 à 13 mm Hg (3,5 à 7 po de colonne d'eau)	mm Hg / po colonne d'eau	À l'entrée de carburant du générateur
Pressure	Pression de carburant — vapeur de propane liquide	19 à 22 mm Hg (10 à 12 po de colonne d'eau)	mm Hg / po colonne d'eau	À l'entrée de carburant du générateur
Speed	Cranking cycle	15 sec crank, 7 sec rest, then 4 cycles of 7 sec crank/7 sec rest		9 kW unit
Speed	Cranking cycle	16 sec crank, 7 sec rest, 16 sec crank, 7 sec rest, then 3 cycles of 7 sec crank/7 sec rest		11-22 kW units
Speed	Ejercitación (9/11 kW)	3600	rpm	ejercitación constante
Speed	Ejercitación de baja velocidad (16/20 kW)	2400	rpm	ejercitación
Speed	Ejercitación de baja velocidad (22 kW)	1950	rpm	ejercitación
Speed	Exercise speed (16-20 kW)	2400	rpm	low speed exercise
Speed	Exercise speed (22 kW)	1950	rpm	low speed exercise
Speed	Exercise speed (9-11 kW)	3600	rpm	exercises at constant speed
Speed	Frecuencia de salida del generador	59,5-60,5	Hz	generador en funcionamiento
Speed	Fréquence de sortie du générateur	59,5 à 60,5	Hz	Générateur en marche
Speed	Retardo de arranque (configurable)	2-1500	segundos
Temperature	Normal operating range	-20 to 122	F (-29 to 50 C)	UL 2200 tested operating temperature
Temperature	Temperatura fija del Arranque inteligente en frío	20	°F (-7 °C)	Modelo 22 kW
Temperature	Temperatura fija del Arranque inteligente en frío	50	°F (10 °C)	Modelos 9 kW–20 kW
Torque	Barra de bus de neutro (AWG 10-14)	20	pulgadas-libras	2,26 Nm
Torque	Barra de bus de neutro (AWG 4-6)	35	pulgadas-libras	3,95 Nm
Torque	Barra de bus de neutro (AWG 8)	25	pulgadas-libras	2,82 Nm
Torque	Barre omnibus neutre	3,95 / 2,82 / 2,26	N.m (35 / 25 / 20 po-lb)	Selon la taille du fil (4-6 AWG / 8 AWG / 10-14 AWG)
Torque	Bornes de fils d'alimentation	13,56	N.m (120 po-lb)
Torque	Bougie d'allumage	25	N.m (18,4 pi-lb)
Torque	Branchements neutre et de mise à la terre réalisés en usine	2,82	N.m (25 po-lb)
Torque	Bujía	18.4	pie-lb (25 Nm)
Torque	Cable negro de batería (NEG o -)	70	pulgadas-libras	8 Nm
Torque	Cable rojo de batería (POS o +)	70	pulgadas-libras	8 Nm
Torque	Conexiones de tierra y neutro instaladas en fábrica	25	pulgadas-libras	2,82 Nm
Torque	Contratuerca del balancín (11 kW)	72	in-lb (8.2 Nm)
Torque	Contratuerca del balancín (16-22 kW)	174	in-lb (19.68 Nm)
Torque	Contratuerca del balancín (9 kW)	53	in-lb (6.0 Nm)
Torque	Contre-écrou du culbuteur	19.68	N.m (174 po-lb)
Torque	Contre-écrou du culbuteur	6.0	N.m (53 po-lb)

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Recommended fluids

Fluid	Grade	Standard	Capacity	Notes
Engine oil	5W-30	Aceite orgánico 5W-30 (la unidad se entrega de fábrica llena con este aceite)		Compruebe el nivel de aceite y, de ser necesario, añada la cantidad apropiada con la viscosidad correcta. No llene en exceso. Consulte 'Recomendaciones para el aceite de motor' para tipo/viscosidad.
Engine oil	SAE 5W-30 sintético	API SJ, SL o mejor	1.03 l	9 kW; no usar aditivos especiales
Engine oil	SAE 5W-30 synthétique	API classe de service SJ, SL ou supérieure		Huile SAE 5W-30 synthétique pour toutes les plages de température. N'utilisez aucun additif spécial.
Engine oil	Synthetic SAE 5W-30	API Service Class SJ, SL, or better		Synthetic SAE 5W-30 for all temperature ranges. Do not use special additives. Capacities incl. filter: approx. 1.1 qt (1.03 L) 9 kW; approx. 1.7 qt (1.6 L) 11 kW; approx. 1.9 qt (1.8 L) 16/20/22 kW.
Fuel		Gas natural: contenido de BTU de por lo menos 1000 BTU/ft3 (37,26 MJ/m3). Gas LP: por lo menos 2500 BTU/ft3 (93,15 MJ/m3)	250.0 gal (946 l)	Tamaño mínimo del tanque de LP es 250 gal (946 l), salvo que los cálculos de la unidad indiquen uno mayor. Solo sistema de extracción de vapor para LP.
Fuel	Gas natural	mínimo 1000 BTU por pie cúbico (37.26 megajulios por metro cúbico)		Reducciones típicas de gas natural 10-20 % respecto a LP
Fuel	Gaz naturel		37.26 mégajoules par mètre cube (1 000 BTU par pied cube) minimum	Teneur en BTU minimale du gaz naturel.
Fuel	Gaz naturel d'au moins 37,26 mégajoules par mètre cube (1 000 BTU par pied cube)	NFPA 54
Fuel	Gaz propane liquide (gazeux)		93.15 mégajoules par mètre cube (2 500 BTU par pied cube) minimum	Capacité de réservoir de gaz propane liquide minimum recommandée de 946 litres (250 gallons).
Fuel	Gaz propane liquide d'au moins 93,15 mégajoules par mètre cube (2 500 BTU par pied cube)	NFPA 58 / ICC IFGC		Réservoir de gaz propane liquide d'une capacité minimale de 946 litres (250 gallons).
Fuel	LP (vapor)	mínimo 2500 BTU por pie cúbico (93.15 megajulios por metro cúbico)	946.0 l	Se recomienda tanque de LP de 250 gal. (946 l) de tamaño mínimo si se convierte de NG a LP
Fuel	Liquid Propane (LP) vapor withdrawn or pipeline Natural Gas			NG min 1000 BTU/cu ft (37.26 MJ/m3); LP min 2500 BTU/cu ft (93.15 MJ/m3); min LP tank size 250 gal (946 L) recommended if converting from NG
Other		Fluido detector de fugas de gas no corrosivo		Para comprobación de fugas en todos los puntos de conexión durante las pruebas y el mantenimiento normal.

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Fault codes

Code	Name	Meaning	Severity	Action
BATTERY PROBLEM	Problema de batería	Yellow LED illuminated in any state.	Warning	Contactar un IASD
CHARGER WARNING	Charger Warning	Yellow LED illuminated in any state.	Warning	Contactar un IASD
FUSE PROBLEM	Problema de fusible	Unit will not start in AUTO with utility loss. (Firmware 1.11 and older only.)	Shutdown	Comprobar el fusible de 7.5 A; sustituir con fusible ATO de 7.5 A si está fundido, o contactar un IASD
HIGH TEMPERATURE	High Temperature	Unit shuts down during operation.	Shutdown	Comprobar ventilación alrededor del generador (admisión, escape, parte trasera); si no hay obstrucciones, contactar un IASD
INSPECT BATTERY	Inspect Battery	Yellow LED illuminated in any state.	Warning	Inspect battery. Press ENTER to clear.
LOW BATTERY	Low Battery	Yellow LED illuminated in any state.	Warning	Desactivar la alarma; comprobar batería en BATTERY MENU; si GOOD contactar un IASD, si CHECK BATTERY sustituir la batería
LOW OIL PRESSURE	Low Oil Pressure	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Comprobar el nivel de aceite y añadir si es necesario; si es correcto contactar un IASD
LOW VOLTS REMOVE LOAD	Voltaje bajo, retirar carga	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Desactivar la alarma, retirar cargas domésticas, poner en AUTO y reanudar
MISWIRE	Miswire / Wiring Error	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Contactar un IASD
NOT ACTIVATED	Not Activated	Unit will not start in AUTO with utility loss.		Refer to 'Activation' in installation manual.
OVERCRANK	Overcrank	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Comprobar válvula de cierre de combustible; desactivar la alarma, arrancar en MANUAL; si no arranca contactar un IASD
OVERLOAD REMOVE LOAD	Sobrecarga, retirar carga	Unit shuts down during operation.	Shutdown	Desactivar la alarma, retirar cargas domésticas, poner en AUTO y volver a poner en marcha
OVERSPEED	Sobrevelocidad	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Contactar un IASD
OVERVOLTAGE	Sobrevoltaje	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Contactar un IASD
RPM SENSE LOSS	RPM Sense Loss	Unit was running and shut down, attempts to restart; also unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Desactivar la alarma, retirar cargas, poner en AUTO y reanudar; si no arranca contactar un IASD
SERVICE A	Servicio A	Yellow LED illuminated in any state.	Warning	Perform SERVICE A maintenance. Press ENTER to clear.
SERVICE B	Servicio B	Yellow LED illuminated in any state.	Warning	Perform SERVICE B maintenance. Press ENTER to clear.
STEPPER OVERCURRENT	Stepper Overcurrent	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Contactar un IASD
UNDERSPEED	Underspeed	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Contactar un IASD
UNDERVOLTAGE	Undervoltage	Unit will not start in AUTO with utility loss.	Shutdown	Contactar un IASD

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Procedures

Adjust Valve Clearance adjustment

⚠ Allow engine to cool before adjusting valve clearance.

Tools: feeler gauge, 10 mm wrench, 13 mm wrench, 14 mm wrench, 8 mm wrench, 10 mm Allen wrench, torque wrench

Make sure piston is at TDC of compression stroke (both valves closed).
Remove spark plug wire(s) and position away from plugs.
Remove spark plug(s).
Remove the four screws attaching valve cover; remove and discard gasket.
Loosen rocker jam nut (10 mm wrench 9-11 kW; 13 mm wrench 16-22 kW).
Turn pivot ball stud (14 mm wrench 9 kW; 8 mm wrench 11 kW; 10 mm Allen 16-22 kW) while checking clearance with feeler gauge.
Hold rocker arm jam nut in place as pivot ball stud is turned.
When clearance correct, hold pivot ball stud and tighten rocker arm jam nut to torque spec.
Recheck valve clearance after tightening jam nut.
Install new valve cover gasket.
Install valve cover; tighten fasteners in cross pattern to torque spec.
Install spark plugs and torque to 18 ft-lbs (25 Nm).
Reattach spark plug wire to spark plug.
Repeat process for other cylinder if necessary.

Ajuste de la luz de válvulas adjustment

⚠ Dejar enfriar el motor antes de ajustar.

⚠ Iniciar los cuatro tornillos antes de apretar.

Tools: Calibre de espesores, Llaves de 8/10/13/14 mm, Llave de casquillo, Casquillo grande

Cerrar la válvula de combustible y desconectar la batería.
Retirar cable(s) de bujía y alejarlos.
Retirar la(s) bujía(s).
Llevar el pistón al PMS de la carrera de compresión.
Retirar los cuatro tornillos de la cubierta de válvulas y desechar la junta.
Aflojar la contratuerca del balancín.
Girar el prisionero de bola pivote para ajustar la luz con calibre.
Sostener el prisionero y apretar la contratuerca; verificar y reinstalar con junta nueva.

Conversion de carburant adjustment

⚠ Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.

Localiser le bouton orange de conversion (A).
Tourner le bouton vers la flèche indiquant la source de carburant jusqu'à l'arrêt.
Le bouton tourne sur 180° et glisse dans le corps du mélangeur pour le propane liquide.
Saisir la sélection du carburant (PL ou GN) sur l'automate de contrôle (Assistant d'installation ou menu EDIT > Fuel Selection).

Conversión de combustible adjustment

⚠ Explosiones e incendio: no se permiten fugas de combustible.

Ubique la perilla naranja de conversión de combustible (debajo del mezclador en 9 kW, sobre el mezclador en 11 kW–22 kW).
Gire la válvula hacia la marca de flecha de la fuente de combustible hasta que se detenga.
Introduzca la selección de combustible (LP/gas natural) en el controlador mediante el Asistente de instalación o el menú EDIT, 'Fuel Selection'.

Réglage du jeu des soupapes adjustment

⚠ Laisser le moteur refroidir avant d'ajuster le jeu des soupapes.

Tools: Clé à douille, Clés de 8/10/13/14 mm, Jauge d'épaisseur

Amener le piston au PMS de sa course de compression (les deux soupapes fermées).
Retirer les fils des bougies d'allumage et les écarter.
Retirer les bougies.
Retirer les quatre vis du couvercle des soupapes et jeter le joint.
Desserrer le contre-écrou du culbuteur (clé de 10 mm pour 9-11 kW ou 13 mm pour 16-22 kW).
Tourner le pivot à rotule tout en vérifiant le jeu avec une jauge d'épaisseur.
Maintenir le pivot et serrer le contre-écrou selon les spécifications.
Vérifier de nouveau le jeu.
Installer un nouveau joint sur le couvercle des soupapes.
Installer le couvercle et serrer les attaches en tracé croisé au couple spécifié.
Installer les bougies d'allumage et serrer à 25 N.m (18 pi-lb).
Rebrancher le câble de bougie.
Répéter au besoin pour l'autre cylindre.

Vérification du jeu des soupapes adjustment

⚠ Le moteur doit être froid avant la vérification.

Tools: Clé à douille, Jauge d'épaisseur

Fermer la vanne de carburant et débrancher la batterie pour éviter un démarrage accidentel.
Retirer les fils des bougies d'allumage et les écarter.
Retirer les bougies d'allumage.
Amener le piston au point mort supérieur (PMS) de sa course de compression.

Comprobaciones eléctricas de voltaje diagnostic

⚠ Electrocución: hay alto voltaje presente en el interruptor de transferencia y los terminales.

Tools: Voltímetro de CA calibrado, Frecuencímetro, Manómetro de gas

Verifique que el generador esté apagado.
Ajuste el disyuntor principal del generador en OFF (ABIERTO).
Apague todos los disyuntores/cargas que serán alimentados por el generador.
Conecte la fuente de alimentación del servicio público al interruptor de transferencia.
Compruebe con voltímetro de CA el voltaje entre N1 y N2 (240 VCA nominal).
Compruebe el voltaje N1-neutro y N2-neutro (120 VCA nominal).
Apague el suministro de servicio público cuando confirme voltajes compatibles.
Pulse MANUAL; el motor arrancará. Registre la presión del gas durante los giros de arranque.
Deje calentar el motor cinco minutos y ajuste el MLCB en ON (CERRADO). Registre la presión del gas durante el funcionamiento.
Conecte voltímetro y frecuencímetro entre E1 y E2; el voltaje debe ser 238-242 V con 59,5-60,5 Hz.
Mida E1-neutro y E2-neutro; deben indicar 119-121 VCA.
Ajuste el MLCB en OFF (ABIERTO).
Pulse el botón OFF del generador; el motor parará.

Comprobación de las conexiones de la tubería de gas diagnostic

⚠ Explosiones e incendio: el combustible y los vapores son extremadamente inflamables y explosivos.

Tools: Manómetro, Llave Allen de 3/16 (lumbrera de prueba)

Pulverice todos los puntos de conexión con un fluido detector de fugas de gas no corrosivo; la solución no debe volar ni formar burbujas.
Cierre la válvula de suministro de combustible.
Retire la lumbrera de prueba de presión superior del regulador e instale el probador de presión de gas (manómetro).
Abra la válvula de suministro y verifique que la presión esté dentro de los valores especificados.
Registre la presión estática del gas.
Al terminar cierre la válvula de gas, pero mantenga conectado el manómetro para pruebas futuras.

Desembalaje installation

⚠ Los pernos y soportes de la paleta son solo para envío y se pueden desechar.

⚠ No arrastre el generador fuera de la paleta; se debe levantar.

Tools: Herramientas de mano SAE y métricas

Retire la caja de cartón.
Retire el bastidor de madera.
Retire los pernos y soportes de la paleta de transporte; levante el generador para retirarlo.
Corte la bolsa de plástico para retirar las llaves.
Use las llaves para abrir la tapa del generador.
Presione hacia abajo sobre el cierre lateral y desenganche el pestillo; repita en el otro lado.
Retire el tablero de acceso delantero levantándolo recto hacia arriba y afuera.

Instalación de la batería installation

⚠ Explosión: las baterías emiten gases tóxicos; mantenga alejados el fuego y las chispas.

⚠ Se producirán daños si las conexiones de batería son hechas en forma invertida.

Tools: Llaves dinamométricas

Verifique que el generador esté apagado.
Apague el suministro de alimentación del servicio público al interruptor de transferencia.
Retire el fusible de 7,5 A del tablero de control del generador.
Conecte el cable rojo de batería (desde el contactor del arranque) al borne POS o (+).
Conecte el cable negro de batería (desde la conexión a tierra del bastidor) al borne NEG o (-).
Instale la cubierta en el borne rojo de batería.

Installation de la batterie installation

⚠ Risque d'explosion (gaz de batteries)

⚠ Risque de brûlures (acide sulfurique)

Tools: Clé dynamométrique

Vérifier que le générateur est à OFF (arrêt).
Couper l'alimentation du réseau public au commutateur de transfert.
Retirer le fusible de 7,5 A du tableau de commande.
Brancher le câble rouge à la borne positive (POS/+) et serrer à 8 N.m (70 po-lb).
Brancher le câble noir à la borne négative (NEG/-) et serrer à 8 N.m (70 po-lb).
Installer les capuchons rouges sur les bornes et appliquer de la graisse diélectrique.

Installation de la bordure (s'il y a lieu) installation

Repérer les quatre amortisseurs en caoutchouc noir filetés.
Visser deux amortisseurs par bordure d'extrémité, l'un à l'opposé de l'autre.
Insérer une bordure d'extrémité dans une bordure latérale; répéter.
Ne pas assembler les quatre morceaux ensemble pour l'instant.
Placer les deux ensembles à la base du générateur et aligner les amortisseurs dans les trous de levage.
Assembler les deux points de raccordement restants.

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Voltage reconnection

Voltage	Connection	Leads	Notes
	0 – c.c. (-)	NOIR no 3	Fil de mise à la terre normal; obligatoire si jumelé à un commutateur de transfert de gestion intelligente de l'alimentation de Generac.
	23	BLANCO Núm. 5	Cable de señal lógica del control de transferencia
	Longueur de fil 1 à 35 m (1 à 115 pi)	Calibre 18 AWG	Conducteurs en cuivre seulement.
	Longueur de fil 35 à 56 m (115 à 185 pi)	Calibre 16 AWG	Conducteurs en cuivre seulement.
	Longueur de fil 56 à 89 m (185 à 295 pi)	Calibre 14 AWG	Conducteurs en cuivre seulement.
	Longueur de fil 89 à 140 m (295 à 460 pi)	Calibre 12 AWG	Conducteurs en cuivre seulement.
0 VCC	0	NEGRO Núm. 3	CC (-) Cable común de conexión a tierra. Requerido si el generador está apareado con un interruptor de transferencia de gestión de alimentación inteligente Generac.
12 V c.c.	194 – c.c. (+)	ROUGE no 4	Pour les commandes de transfert.
12 VCC	194	ROJO núm. 4	CC (+) para los controles de transferencia
120 V c.a.	T1	BLEU no 3	Avec fusible 120 V c.a. pour le chargeur de la batterie; doit être branché pour que la batterie demeure chargée.
120 VCA	T1	AZUL Núm. 3	Con fusible para el cargador de baterías (debe estar conectado para mantener la batería cargada, esté o no funcionando la unidad)
240 V c.a.	N1 et N2	JAUNE no 1 et no 2	Détectent les chutes et les hausses du réseau public.
240 VCA	N1 y N2	AMARILLO Núm. 1 y Núm. 2	Detección de desenganche y activación del servicio público

Extracted from the manufacturer documentation linked to this model. Values are copied as printed; confirm against your unit's manual and serial number.

Parts cataloged across the Generac GH-426 family

Part #	Description	Category
0E9371A	Air Filter	air_filter
0J8478	Air Filter	air_filter
74182	Hose Oil Drain	hose
070185E	Oil Filter	oil_filter
073590A	FUSE 5A X BUSS	other_service
0D7178T	Control panel fuse	other_service
0H3421S	26R Exide Battery	other_service
0K8184	Válvula de bola de 1 in (válvula de cierre de combustible)	other_service
0K8752	Válvula de bola de 1/2 in (válvula de cierre de combustible)	other_service
0K8754	Válvula de bola de 3/4 in (válvula de cierre de combustible)	other_service
0L2844	Válvula de bola de 1-1/4 in (válvula de cierre de combustible)	other_service
0L2845	Válvula de bola de 1-1/2 in (válvula de cierre de combustible)	other_service
0L2846	Válvula de bola de 2 in (válvula de cierre de combustible)	other_service
10000004936	Manual de l’utilisateur pour les générateurs refroidis à l’air de 60 Hz	other_service
10000029517	BADGE ADHESIVE GUARDIAN (9KW)	other_service
73190	Drain, Oil FSTEX 7400-02-9909	other_service
74121	Frame 9kW	other_service
74122	Generator Head 9kW	other_service
74123	Assy. Stator Bracket	other_service
74124	Sol. Vib 1.50 OD x 1.00 .69 Stud	other_service
74125	Assy, Shield Air 9kW	other_service
74129	Hinge Slip Joint	other_service
G006482-0	Scheduled Maintenance Kit	other_service
0E9368	Spark Plug (RL87YC or equivalent)	spark_plug
0G0767A	Spark Plug (RC12YC or equivalent)	spark_plug
0G0767B	Spark Plug	spark_plug

Parts cataloged across all variants of this engine family — verify the exact part fits your specific variant and serial number before ordering.

Common questions

What is the oil capacity of the Generac GH-426?

The Generac GH-426 engine has an oil capacity of 1.03 liters.

What is the displacement of the Generac GH-426?

The Generac GH-426 has a displacement of 0.426 liters.

Which generators use the Generac GH-426 engine?

The Generac GH-426 powers 1 generator set(s), including Generac G0070420.

How often should you change the oil in the Generac GH-426?

The Generac GH-426 oil change interval is every 200 hours.

What is a common problem with the Generac GH-426 engine?

A commonly reported issue on generators using the Generac GH-426 is: DANGER.